Progreso en la obra del Tercer Tramo
El Corredor Vial Bioceánico avanza en la conexión vial del Chaco paraguayo con Argentina, iniciando la etapa de asfaltado en el tramo entre Cruce Don Silvio y Pozo Hondo. Esta fase comienza tras la conclusión de la conformación del terraplén, con tareas concentradas en el Lote 4 de la ruta PY15, cuya estructura está diseñada para soportar las exigencias del tránsito internacional.
De acuerdo con el ingeniero Carlos Vaché, de la supervisión técnica: "Tenemos el terraplén terminado, las obras de drenaje al 99 % y estamos avanzando fuertemente con el paquete estructural de tres capas de suelo cemento, iniciando la base negra de 7 centímetros y la carpeta final de 6 centímetros".
Especificaciones técnicas de la obra
El paquete técnico incluye tres capas de suelo cemento con resistencias de 14, 20 y 20 kg/cm², sobre las cuales se colocan una base asfáltica de 7 centímetros y una carpeta de rodadura de 6 centímetros. La culminación del lote facilitará el tránsito vehicular hasta Pozo Hondo, ubicado en la frontera con Argentina.
Generación de empleo local
La obra moviliza actualmente a aproximadamente 300 trabajadores en este sector. De la mano de obra total, el 9 % corresponde a mujeres, el 8 % a población indígena, el 5 % a trabajadores locales y el 3 % a personal extranjero, generando oportunidades laborales en el departamento de Boquerón.
Detalles del proyecto
Se trata del Tercer Tramo de la Ruta Bioceánica, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). El proyecto comprende 224 kilómetros de la ruta PY15 distribuidos en cuatro lotes entre Mariscal Estigarribia y la frontera con Argentina. El Lote 4 abarca aproximadamente 52 kilómetros y está a cargo del Consorcio TCR.
