Avance en la construcción del puente internacional
El puente que unirá Carmelo Peralta, Paraguay, con Puerto Murtinho, Brasil, está próximo a completarse. Se espera que ambas márgenes estén totalmente unidas en el mes de julio, marcando un hito importante en la infraestructura del Corredor Bioceánico.
Según informó Verónica Torres, de la Unidad Ejecutora del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a partir del sábado 27 de junio está previsto ejecutar la dovela de cierre del vano central. Semanas atrás, la cartera de Estado había informado que solo faltaban aproximadamente 13,6 metros para la convergencia definitiva de la estructura.
Con este panorama, lo más probable es que las estructuras de ambos lados estén totalmente enlazadas dentro del mes de julio.
Tareas programadas para la presente semana
En cuanto a los detalles de los trabajos a ejecutarse durante la presente semana, Torres precisó que se tiene previsto el montaje de armaduras y hormigonado de las dovelas del vano central D21, seguido del postensado de dichas dovelas. Asimismo, se llevará a cabo la ejecución de losa superior en los vanos laterales del lado Brasil y Paraguay, así como el montaje de barrera anticolisión en el viaducto de acceso del lado brasileño.
Características de la obra y su importancia estratégica
El puente en construcción tendrá 1.294 metros de extensión una vez finalizado. Esta infraestructura se convertirá en un componente clave para la integración física entre Paraguay y Brasil. Una vez habilitado, fortalecerá la conectividad logística del Corredor Bioceánico, facilitando el tránsito de personas y mercancías, y generando nuevas oportunidades para el comercio y el desarrollo económico de la región.
La unión rutera poseerá una magnitud comparable a la del Canal de Panamá en términos de importancia logística, considerando que atravesará cuatro países, conectando el Atlántico con el Pacífico mediante una ruta terrestre.
