Transformación institucional y fortalecimiento financiero
La Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac) ha experimentado cambios significativos en los últimos tres años bajo la dirección de Nelson Mendoza Rolón. Al asumir su cargo, realizó un relevamiento integral de la institución identificando oportunidades y procesos que requerían optimización.
La prioridad inicial fue fortalecer el personal técnico de la Dinac, formando cuadros internos especializados. Este enfoque permitió ordenar financieramente la institución de manera progresiva. La disponibilidad en caja pasó de aproximadamente USD 28-29 millones a más de USD 100 millones, reflejando una mejora sustancial en la gestión de recursos.
Crecimiento acelerado del tráfico aéreo
El movimiento de pasajeros en la terminal ha experimentado un crecimiento notable. Cuando Mendoza Rolón asumió la dirección, el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi registraba alrededor de 1,55 millones de pasajeros anuales. Actualmente, se proyecta cerrar el año con aproximadamente 3 millones de pasajeros.
Este incremento demanda mayores inversiones en formación, logística y talento humano. Las compañías aéreas que eligen operar en Paraguay exigen estándares de calidad específicos, obligando a la Dinac a fortalecer continuamente sus servicios para mantener la competitividad y satisfacer estas expectativas.
Infraestructura y visión de largo plazo
Mendoza Rolón enfatiza la necesidad de tomar decisiones estratégicas sobre la futura infraestructura aeroportuaria. El Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, que cuenta con más de 46 años de antigüedad, debe mantenerse, ampliarse y optimizarse durante esta etapa de transición mientras se planifica la siguiente fase de desarrollo.
La estrategia contempla ejecutar soluciones en el corto y mediano plazo que permitan sostener el crecimiento actual, sin esperar a que la infraestructura alcance sus límites operativos. Esto incluye la ampliación de la plataforma del Silvio Pettirossi, la modernización de la terminal de cargas y el desarrollo del aeropuerto de Encarnación.
Paraguay como hub aéreo regional
Para que Paraguay avance hacia un mayor posicionamiento como hub aéreo regional en los próximos cinco años, es fundamental construir las condiciones para una mayor conectividad aérea aprovechando la ubicación geográfica estratégica del país dentro de la región.
El titular de la Dinac subraya que el crecimiento acelerado del mercado obliga a la institución a tomar decisiones con mayor velocidad. Sin embargo, estas decisiones deben mantener una visión de largo plazo que garantice la sostenibilidad del sector y el aprovechamiento de las oportunidades que presenta el contexto regional.
Este enfoque integral de corto, mediano y largo plazo busca posicionar a Paraguay como un destino atractivo para operaciones aéreas internacionales, generando dinamismo económico y mejorando la conectividad con el resto de la región.
