Avances en el tramo 11
Las obras de la Red Vial Estructurante continúan desarrollándose de manera constante, principalmente en los tramos 11 y 16, de acuerdo con informaciones brindadas por Agustín Cabrera, fiscal de Obras del MOPC. En el tramo 11, correspondiente al viaducto de 3,6 kilómetros, ya fueron ejecutados 110 pilotes, representando aproximadamente el 47% del total previsto. Paralelamente, avanzan los trabajos en las estructuras que servirán como soporte para los pilares.
Respecto a las bases de los pilares, Cabrera explicó que ya han sido ejecutadas 60 de las 76 previstas, mientras que continúan los trabajos de colocación de los pilares y posteriormente las vigas que conformarán la estructura principal. El fiscal destacó que "las tareas mantienen un ritmo constante y se desarrollan incluso bajo condiciones climáticas adversas".
Estado del tramo 16
El tramo 16 se encuentra en una etapa más avanzada del proyecto. De acuerdo con Cabrera, estaría concluido para finales de este año. En este sector se ejecutan trabajos de transformación de la antigua banquina en calzada, además de obras de drenaje y accesos correspondientes. La obra contempla la fabricación de vigas premoldeadas de 35 metros y la utilización de equipamiento especializado para su colocación.
"El tramo 16 ya está prácticamente en los finales", señaló el fiscal de Obras, quien además resaltó la magnitud de los recursos humanos involucrados en el proyecto.
Impacto laboral y territorial
Según indicaciones del fiscal de Obras, aproximadamente 3.000 personas trabajan de manera directa e indirecta en el proyecto, con participación mayoritaria de trabajadores paraguayos. La obra tendrá impacto en varias ciudades del área metropolitana y alrededores, entre ellas Asunción, Luque, Areguá, Ypacaraí, San Bernardino y Nueva Colombia.
Cabrera señaló que el proyecto representa un importante beneficio para múltiples sectores y contribuirá a mejorar la conectividad y la circulación en una zona de alta demanda vehicular.
