Trabajos de mejora en ejecución
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó sobre los trabajos de mejora realizados en la ruta PY01, en el marco del mejoramiento de la vía en el tramo comprendido desde Cuatro Mojones hasta Quiindy. En la fase provisoria actual se ejecutan readecuaciones del pavimento en varios frentes simultáneamente.
En el tramo de Asunción–Ñemby, cuadrillas realizan la limpieza de cordones y sumideros, retirando residuos acumulados en la zona urbana. También se ejecuta la limpieza del puente ubicado en el kilómetro 15,9 en la ciudad de Ñemby, donde se retiran materiales y vegetación. En el tramo Guarambaré–Itá avanza el desmalezado y la limpieza de la franja de dominio, mientras que en el trayecto Paraguarí–Carapeguá se realiza el corte y retiro de vegetación.
Reparación y recuperación del pavimento
El tramo Itá–Guarambaré concentra además el fresado y la reposición del pavimento. En la misma zona se ejecutan trabajos de microaglomerado con el propósito de recuperar la superficie de rodadura. Entre Yaguarón y Paraguarí se realiza el sellado de las fisuras de la calzada, procedimiento que evita la filtración de agua y prolonga la vida útil del pavimento antes del inicio de las obras de construcción en ese sector.
De acuerdo al MOPC, esta fase provisoria tiene como objetivo mantener la transitabilidad y ofrecer mejores condiciones de circulación a los usuarios mientras se ejecutan las tareas previas a la etapa de duplicación total.
Próxima etapa: duplicación de la vía
Concluida la etapa provisional, comenzará la duplicación del tramo que va de Ytororó a Paraguarí, con la construcción de siete pasos a desnivel en San Antonio, Ypané, Guarambaré e Itá. El plan incluye variantes en Yaguarón (8 kilómetros) y Roque González (6 kilómetros), pasarelas peatonales y la reconstrucción de al menos siete puentes.
Alcance del proyecto APP
El contrato de Alianza Público-Privada (APP) abarca 108 kilómetros de la ruta PY01, desde Cuatro Mojones, en el departamento Central, hasta Quiindy, en Paraguarí, e incluye la conservación vial por 30 años. Actualmente circulan aproximadamente 34.350 vehículos diarios por el tramo, cifra que supera la capacidad estimada de 26.000 vehículos. Con la ampliación, la vía podrá absorber hasta 50.000 vehículos por día. La obra está a cargo del Consorcio Rutas del Mercosur, con una inversión estimada de USD 414 millones.
