Incorporación de nueva maquinaria
La draga donada por Japón, denominada DRM-5 Paraguay, ya se encuentra en el país y se espera que contribuya a acelerar los trabajos en los puntos críticos de la hidrovía. Se estima que inicie sus labores en aproximadamente un mes, luego de la capacitación que técnicos japoneses impartirán a los operarios locales.
Bernd Gunther, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), señaló que la capacidad de la máquina se convertirá en una herramienta importante para mantener la navegabilidad. "Tiene una capacidad de succión de 1.500 metros cúbicos por hora, siendo seguramente la más grande disponible en Paraguay. Es una draga estratégica e importante que nos proporciona una gran capacidad de succión en las labores que realizamos actualmente", explicó.
Identificación de puntos prioritarios
De acuerdo con Gunther, se encuentran en conversaciones con la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) para determinar los pasos a los que será destinada la embarcación. "Estamos identificando los pasos con mayor volumen para que esta draga pueda optimizar su rendimiento. Contar con esa capacidad facilita significativamente los tiempos de ejecución de los trabajos", precisó.
El proceso de dragado requiere la suspensión de la navegación mientras se ejecutan las tareas, cuando no existe espacio para flanquear. Por esta razón, la aceleración de estas operaciones mediante la máquina representará un avance sustancial en la fluidez del transporte fluvial.
Proceso de capacitación y puesta en operación
Según informó el titular del gremio, se espera la llegada de técnicos japoneses durante la primera semana de julio para capacitar a los operarios locales. El adiestramiento tendrá una duración mínima de un mes, por lo que se proyecta que la draga inicie sus operaciones en agosto, coincidiendo con la época de menor nivel del río Paraguay.
Gunther reconoció que en Paraguay existen maquinarias similares en el sector privado que actualmente están en funcionamiento. Sin embargo, consideró que trabajar de manera coordinada con la ANNP permitirá establecer criterios para identificar los pasos más críticos y concentrar esta nueva máquina de gran capacidad en esos puntos estratégicos.
Importancia para el comercio exterior
La donación del gobierno japonés cobra relevancia considerando que la hidrovía constituye una ruta fluvial fundamental para la economía nacional, ya que por ella transita el 80 % del comercio exterior paraguayo.
