Un proyecto transformador para la región
La construcción del Corredor Bioceánico avanza hacia una etapa decisiva y se consolida como uno de los proyectos de integración logística más relevantes de América del Sur. Durante una visita a las obras del puente internacional que conectará Carmelo Peralta con Porto Murtinho, el presidente Santiago Peña señaló que la infraestructura tendrá un impacto directo en la producción, el comercio y la competitividad regional.
El mandatario afirmó que esta iniciativa representará un cambio significativo en el desarrollo productivo de Sudamérica, al conectar el Océano Atlántico con el Océano Pacífico a través de Paraguay, Brasil, Argentina y Chile.
Avances completados por Paraguay
El presidente destacó que Paraguay ha realizado importantes avances para materializar este corredor logístico. El país ha completado el diseño, licitación y financiamiento de las obras vinculadas al proyecto, incluyendo la construcción del puente sobre el río Paraguay, los tramos viales que conectan Carmelo Peralta con Pozo Hondo en la frontera con Argentina, y el futuro puente sobre el río Pilcomayo.
Beneficios esperados
Según el jefe de Estado, la infraestructura permitirá reducir tiempos y costos de transporte para las exportaciones sudamericanas, generando nuevas oportunidades para sectores productivos vinculados al comercio exterior. El presidente indicó que la conexión tendrá especial importancia para el estado brasileño de Mato Grosso do Sul, una de las principales regiones productoras del país vecino, que contará con una nueva alternativa logística para acceder a mercados internacionales.
Se espera que el corredor complemente otros sistemas de transporte utilizados por la región, como la Hidrovía Paraguay-Paraná, ampliando las opciones para el movimiento de mercaderías y fortaleciendo la integración económica entre los países participantes.
Impulso a nuevas inversiones
Las autoridades consideran que la nueva ruta impulsará inversiones en logística, servicios, comercio, industria y producción agropecuaria a lo largo de su área de influencia. Además, permitirá mayor conectividad para zonas que históricamente estuvieron alejadas de los principales centros económicos.
Durante la verificación de las obras en Carmelo Peralta, Peña calificó la jornada como histórica para Paraguay y Brasil, al considerar que la infraestructura marcará un punto de inflexión en la manera en que se movilizan bienes y servicios en el continente.
